Dziennikarze TVN wyrwali kierownicę w chińskim aucie. Jest oświadczenie producenta

Nagranie oraz odnośnik do pełnego oświadczenia pod artykułem

Pisaliśmy o tym wcześniej tutaj:
Polscy dziennikarze wyrwali kierownicę w chińskim aucie. W sieci zawrzało

Teraz do sprawy odniosła się sama firma OMODA & JAECOO, publikując oficjalne oświadczenie na swojej stronie internetowej.

„Test miał charakter ekstremalny”

Producent nie zaprzecza, że do zdarzenia doszło, ale podkreśla, że test nie miał nic wspólnego z normalnym użytkowaniem samochodu.

„Test, w ramach którego doszło do tego zdarzenia, miał charakter ekstremalny i nie odzwierciedla rzeczywistych warunków eksploatacji pojazdu przez użytkownika” - czytamy w oświadczeniu.

Firma tłumaczy, że zachowanie kolumny kierowniczej było zgodne z projektem, a jej konstrukcja ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów.

„Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne odpowiadają wymogom regulaminu ECE R12 i są zaprojektowane tak, aby w przypadku działania nadmiernej siły element mógł ustąpić, pochłaniając część energii i chroniąc kierowcę przed urazami.”

„Nie stwierdzono wad materiałowych”

Producent zapewnia, że samochód przeszedł wszystkie wymagane testy i nie ma mowy o żadnym defekcie fabrycznym.

„Nie stwierdzono wad materiałowych ani konstrukcyjnych w zakresie systemu regulacji kolumny kierowniczej. Mechanizm działa zgodnie z instrukcją oraz normami obowiązującymi w Unii Europejskiej.”

W komunikacie podkreślono również, że zespół techniczny OMODA & JAECOO przeanalizował nagranie i nie dopatrzył się żadnych nieprawidłowości w działaniu mechanizmu blokady. Firma zaznacza, że podczas testu użyto siły „znacznie przekraczającej zakres typowy dla codziennej eksploatacji”.

Dyskusja w sieci i reakcja kierowców

Nagranie z testu TVN Turbo zyskało ogromną popularność. W komentarzach internauci byli podzieleni - część z nich uznała, że sytuacja pokazuje wątpliwą jakość pojazdu, inni zwracali uwagę, że test był prowokacyjny i przeprowadzony w nienaturalnych warunkach.

Oświadczenie producenta nie zakończyło dyskusji - wręcz przeciwnie, wielu kierowców zastanawia się, czy „ustępująca kolumna kierownicza” to rzeczywiście rozwiązanie zwiększające bezpieczeństwo, czy raczej element, który nie powinien się zdarzyć nawet przy dużym nacisku.

Pełne oświadczenie producenta

Całość komunikatu można przeczytać na oficjalnej stronie firmy:
Oświadczenie OMODA & JAECOO w związku z materiałem TVN Turbo w programie Moto Kombat