Nazywa się to rozbieganie silnika, nie daje się go wyłączyć nawet gdy przekręcamy kluczyk.
Trzeba zastosować specjalną metodę:
Gdy turbina zassie olej i wywoła ogromne obroty, aby uratować silnik trzeba jak najszybciej go „zdławić” skrzynią biegów i układem przeniesienia napędu, czyli hamujemy, wrzucamy najwyższy bieg, szybko puszczamy sprzęgło jednocześnie wciskając pedał hamulca i zaciągając hamulec ręczny. Tylko w ten sposób teoretycznie nie dopuścimy do rozwalenia silnika, pod warunkiem, że uda się nam go zatrzymać nim turbina wyssie cały olej.
Reklama
Rozmowy na Facebooku